Điểm mới nào trên Xpander 2022 được khách hàng Việt yêu thích?
Chất thể thao trên Xpander nằm ở ngoại hình được tinh chỉnh, đi kèm loạt nâng cấp nội thất như phanh tay điện tử, vô-lăng, màn hình giải trí mới.
Sau 4 năm có mặt trên thị trường Việt, Mitsubishi trình làng phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của Xpander, hôm 13/6. Với vị thế sản phẩm bán chạy nhất của Mitsubishi tại Đông Nam Á, Xpander được hãng này ưu ái, trang bị hàng loạt cải tiến.
Theo bình chọn từ hơn 3.000 độc giả VnExpress và khảo sát tại các đại lý Mitsubishi, người dùng đánh giá cao những nâng cấp trên Xpander 2022 như thiết kế ngoại, nội thất, trang bị phanh tay điện tử, vô-lăng, màn hình giải trí, hệ thống treo tinh chỉnh... Dưới đây là những điểm được người dùng ưa thích nhất, theo cấp độ từ cao đến thấp:
Phanh tay điện tử, giữ phanh tự động
Hai trang bị này lần đầu xuất hiện trên mẫu xe bán chạy nhất của Mitsubishi tại Việt Nam. Chức năng giữ phanh tự động hữu dụng cho các tài xế thường xuyên di chuyển ở đô thị đông đúc. Thao tác lái xe nhàn hơn khi tài xế không còn phải giữ chân phanh khi dừng, chờ. Xe đồng thời nhả phanh khi người lái mớm ga đi tiếp.

Khu vực cần số Xpander mới. Ảnh: Mitsubishi Việt Nam.
Việc loại bỏ phanh tay cơ truyền thống, thay bằng loại điện tử được nhiều người dùng ưa thích, đặc biệt nữ giới. Trang bị này còn giúp khoang lái Xpander 2022 rộng và thoáng hơn.
Thiết kế ngoại, nội thất
Xpander dù định vị là một chiếc MPV đề cao tính thực dụng nhưng thiết kế bên ngoài không vì thế thô cứng. Ở lần nâng cấp, mẫu xe này được hãng điều chỉnh ngoại thất với kiểu dáng thể thao, hiện đại hơn.
Đèn chiếu sáng LED T-Shape tạo nhận diện khác biệt. Mặt ca-lăng, phần đuôi, đèn hậu theo hướng thẳng và đứng hơn.
Cảm nhận của những khách hàng đầu tiên trải nghiệm Mitsubishi Xpander 2022 là khoang lái lột xác, hiện đại và gần như không có mối liên hệ với bản cũ. Bảng táp-lô đổi mới với thiết kế phẳng cùng các vật liệu cao cấp hơn. Bảng điều khiển trung tâm khu vực cần số cũng tương tự.
Vô-lăng, màn hình mới
Vô-lăng, trang bị từng bị khách chê đơn điệu trên bản cũ nay không còn, thay bằng loại mới khoẻ khoắn hơn. Một người dùng trải nghiệm Xpander 2022 cho biết, tiết diện vô-lăng lớn giúp cảm giác cầm, nắm và xoay trở tốt hơn.

Nội thất Xpander 2022. Ảnh: Mitsubishi Việt Nam.
Điểm nhấn ở khoang lái còn có màn hình cảm ứng loại 9 inch (bản cũ 7 inch), kết nối Apple CarPlay và Android Auto, tích hợp điều khiển bằng cử chỉ. Các nút bấm điều khiển âm lượng, điều hoà thay bằng kiểu lẫy dễ sử dụng.
Hệ thống treo nâng cấp
"Xpander mới cho cảm giác tự tin ôm cua, quay đầu với tốc độ 50 km/h, không có hiện tượng văng hay bềnh xe", một vị khách lái thử xe cho biết.
Điều này có được nhờ hệ thống treo trên phiên bản mới được tinh chỉnh cứng hơn. "Xpander mới trang bị ti phuộc có đường kính lớn hơn, van hiệu suất cao tương tự trên Pajero Sport", đại diện hãng nói.
Chế độ làm lạnh nhanh Max Cool
Nâng cấp được nhiều người dùng chú ý và đánh giá cao về tính hữu dụng là tính năng làm lạnh nhanh Max Cool.
Với một nút bấm, hệ thống điều hoà sẽ hoạt động ở mức cao nhất, giúp làm lạnh nhanh và sâu. Điều này giúp người dùng không phải chờ đợi lâu để vào trong xe bắt đầu hành trình, sau khi đỗ dưới thời tiết nắng nóng.
Những nâng cấp khác
Mitsubishi Xpander 2022 còn có nhiều thay đổi khó nhận thấy hơn. Ví như xe dài hơn 120 mm, cao hơn 20 mm, trong khi chiều rộng giữ nguyên so với bản tiền nhiệm. Khoảng sáng gầm tăng lên 225 mm, lớn nhất phân khúc.
Xpander 2022 giữ nguyên động cơ loại 1,5 lít, công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm. Hộp số tự động 4 cấp. Bản số sàn MT loại 5 cấp.
Động cơ 1.5 trên Xpander hay các đối thủ cùng phân khúc từng nhận hoài nghi về hiệu suất hoạt động, nhưng một số chủ sở hữu đánh giá đủ dùng, kể cả khi chở 7 người. "Nút O/D hỗ trợ tăng tốc nhanh trong những trường hợp xe cần lực kéo khoẻ. Hộp số tự động 4 cấp AT vận hành khá êm và mượt", một người sử dụng Xpander nói.
Những thay đổi lớn cả về ngoại, nội thất lẫn trang bị dù chỉ là một bản nâng cấp giữa chu kỳ, cho thấy vai trò quan trọng của Xpander trong dải sản phẩm của Mitsubishi. Điều này trước tiên giúp khách hàng hưởng lợi và sau đó tạo áp lực lên các đối thủ cùng phân khúc.

Thiết kế ngoại thất Xpander 2022. Ảnh: Mitsubishi Việt Nam.
Mitsubishi Xpander 2022 được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản, giá 555-688 triệu đồng, nhập khẩu Indonesia. Nếu nguồn hàng ổn định, cộng thêm văn hoá bán hàng không "bia kèm lạc" của đại lý Mitsubishi, Xpander có cơ sở để nuôi tham vọng tiếp tục giữ vững vị thế chiếc MPV bán chạy nhất tại Việt Nam.
(Nguồn vnexpress.net)
xe mới về
-
Honda CRV L
780 Triệu
-
Mazda CX8 Premium
899 Triệu
-
Mazda 6 2.0L Premium
545 Triệu
-
VinFast Lux A 2.0 Plus 2.0 AT
535 Triệu
-
VinFast Lux A 2.0 Tiêu chuẩn
594 Triệu
-
Mazda CX8 Premium AWD
948 Triệu
tin khác
- Toyota Vios đòi lại ngôi vương từ tay VinFast Fadil
- 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam nửa đầu năm 2022
- Ford Everest mới giá dự kiến 1-1,45 tỷ đồng, bắt đầu nhận cọc
- VinFast Lux A2.0 giảm giá mạnh
- Honda HR-V và Toyota Corolla Cross - so kè SUV dưới 900 triệu
- Loạt ô tô 'ăn khách' tại Việt Nam chuẩn bị nâng cấp
- Giá xe Honda HR-V 2022
- Sedan hạng C: Mazda3 tăng tốc bám đuổi Kia K3, Hyundai Elantra bét bảng
- Giá xe Kia Sportage 2022: Giá lăn bánh, thông số và ưu đãi mới nhất
- Đánh giá xe Toyota Vios 2022 - Sedan B nhiều ưu điểm