Toyota đề xuất bán xe Mỹ qua 4.000 đại lý tại Nhật Bản
Toyota đã trình lên chính phủ Nhật Bản đề xuất cho phép phân phối ôtô sản xuất tại Mỹ thông qua hệ thống đại lý rộng khắp của hãng. Động thái này nhằm góp phần thúc đẩy tiến trình đàm phán thương mại song phương với Mỹ, trong bối cảnh hai bên đang tìm kiếm giải pháp cân bằng lợi ích và giảm áp lực thuế quan.
Trong bối cảnh căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Nhật Bản dưới thời Tổng thống Donald Trump, một đề xuất đáng chú ý đã được đưa ra nhằm hỗ trợ đàm phán song phương cụ thể là thúc đẩy nhập khẩu ôtô sản xuất tại Mỹ vào thị trường Nhật Bản. Giới phân tích nhận định, động thái này có thể góp phần thu hẹp thâm hụt thương mại song phương vấn đề từng nhiều lần bị ông Trump chỉ trích gay gắt trong các tuyên bố và chính sách của mình.
Một video được công bố ngày 9/6 tiết lộ, Chủ tịch Toyota Motor ông Akio Toyoda đã thông báo với Thủ tướng Shigeru Ishiba trong cuộc họp nội bộ vào tháng 5 rằng Toyota sẵn sàng mở rộng mạng lưới phân phối để bán xe của các hãng sản xuất ôtô Mỹ thông qua hệ thống hơn 4.000 đại lý của hãng tại Nhật Bản. Con số này áp đảo hoàn toàn so với chỉ 163 điểm bán hiện có của các thương hiệu Mỹ tại quốc gia này vốn là một trong những thị trường ôtô nội địa bảo thủ và cạnh tranh khốc liệt nhất thế giới.
Một showroom của Toyota tại Nhật Bản.
Đáng chú ý, ông Toyoda cũng thể hiện thiện chí trong việc xem xét nhập khẩu xe sản xuất tại Mỹ như một hướng đi tiềm năng, cho thấy sự mềm dẻo trong chiến lược toàn cầu của Toyota trước bối cảnh địa chính trị và thương mại đầy biến động.
Tuy nhiên, không phải nhà sản xuất Nhật nào cũng đồng tình. Ông Toshihiro Mibe Giám đốc điều hành Honda tỏ ra thận trọng và cho rằng việc nhập khẩu xe từ Mỹ "về cơ bản sẽ không giải quyết được vấn đề," đồng thời nhấn mạnh rằng Honda không coi đây là một lựa chọn chiến lược.
Về chính sách, Mỹ dưới thời ông Trump đã áp dụng mức thuế đối ứng nghiêm ngặt, trong đó hầu hết các quốc gia phải chịu mức thuế cơ bản 10%, riêng Nhật Bản bị áp thêm mức thuế đặc biệt 14%, nâng tổng thuế lên đến 24% một con số ảnh hưởng đáng kể đến lợi nhuận của các nhà xuất khẩu ôtô. Ngoài ra, Tokyo còn đối mặt với mức thuế bổ sung 25% với lý do "an ninh quốc gia" động thái khiến mối quan hệ thương mại song phương thêm phần căng thẳng.
Trong nỗ lực tháo gỡ bế tắc, chính phủ Nhật Bản đã trình lên Washington một gói đề xuất chi tiết nhằm tìm kiếm giải pháp cân bằng lợi ích giữa hai nền kinh tế. Theo kế hoạch, ông Ryosei Akazawa trưởng đoàn đàm phán thuế và là trợ lý thân cận của Thủ tướng Ishiba sẽ tới Mỹ cuối tuần này để tham gia vòng đàm phán cấp bộ trưởng lần thứ 6, với mục tiêu đạt được những nhượng bộ đáng kể trong chính sách thuế quan.
xe mới về
-
Peugeot 3008 AL
720 Triệu
-
Ford Everest 2.5L 4x2 AT
298 Triệu
-
Toyota Corolla Cross 1.8V
679 Triệu
-
Mitsubishi Pajero Sport 2.4D 4x2 AT
799 Triệu
-
Hyundai Tucson 2.0 AT CRDi
595 Triệu
-
VinFast Lux A 2.0 Plus 2.0 AT
465 Triệu
tin khác
- Audi Q5 có bản PHEV: Chạy 100km không cần xăng, sạc nhanh hơn laptop, phả hơi nóng lên GLC, X3
- Cận cảnh BMW 5-Series hoàn toàn mới vừa ra mắt thị trường Việt Nam, giá từ 2,59 tỷ đồng
- Người tiêu dùng có thích chiếc ô tô Toyota rẻ nhất hiện có giá 260 triệu đồng?
- Siêu xe hybrid Lamborghini Revuelto chính hãng đầu tiên về tới Việt Nam
- Jaecoo J7 SHS đạt 5 sao an toàn của ANCAP
- BMW 5 Series thế hệ mới có thể trông như thế này: Thiết kế lột xác "học" 8-Series, khả năng có tùy chọn máy V8 đấu E-Class
- Giá xe Mitsubishi Xpander tháng 04/2025 kèm đánh giá
- THACO AUTO ưu đãi hơn 300 triệu đồng cho xe BMW nhân dịp đại lễ
- Cập nhật giá xe Kia Sonet cũ tháng 04/2025
- Giá xe Kia Seltos 2025 tháng 04/2025